English
中文简体
русский
Español
ПОСЛЕДНИЙ БЛОГ
Общие сбои распределительного вала и методы ремонта
Компания Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., основанная ранее как Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. в 1999 году, первоначально располагалась в зоне производства автомобильных и мотоциклетных деталей в Вэньчжоу, Чжэцзян. В 2005 году она переехала в Фучжоу, Фуцзянь, а в 2023 году снова переехала в Аньцин, Аньхой, и была переименована в Anhui KORBOR. Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., да Китай оптовая продажа KIA Поставщик автомобильных распределительных валов и KIA корпорация по производству автомобильных распределительных валов. и Китай оптовая продажа KIA корпорация по производству автомобильных распределительных валов.
Благодаря 25-летнему опыту и инновациям распределительный вал — наша единственная цель. У нас есть эффективные производственные линии и строгие системы управления качеством, обеспечивающие высокоточное массовое производство и гарантирующие одинаковое качество каждой партии продукта. Мы следуем стандарту IATF16949:2016, поддерживаем концепцию производства «нулевой дефект», реализуем многоуровневый и всесторонний контроль качества для каждого звена производственного процесса и завоевываем благосклонность мирового рынка благодаря высоким затратам и стабильному качеству. . Имея клиентов по всему миру, мы установили стратегическое сотрудничество со многими брендами.
Наша команда создана для более высоких стандартов и постоянно совершенствуется, чтобы каждый процесс содержал инновационные возможности. В настоящее время наша продукция охватывает более 800 моделей распределительных валов для автомобилей и 600 для мотоциклов. KORBOR предоставляет вам проверенные технологии и разнообразные решения, которые помогут клиентам добиться большего успеха.
От заготовок до готовой продукции, KORBOR обеспечивает комплексное обслуживание для каждого клиента с надежным качеством и пунктуальными сроками доставки. Ежегодно мы поставляем более 2,3 миллиона комплектов продукции клиентам по всему миру и обслуживаем рынок с профессиональным потенциалом. KORBOR — не только ваш надежный поставщик, но и идеальный партнер в области распределительных валов для автомобильных и мотоциклетных двигателей. Давайте работать вместе, чтобы создавать качество с изысканным мастерством.
Различные серии автомобильных двигателей Kia имеют разные требования к мощности и крутящему моменту, и параметры проектирования их распределительных валов, такие как подъемник CAM, кривая профиля CAM и т. Д. Ниже приведено конкретное объяснение
Регулирование параметров конструкции распределительного вала Kia в соответствии с требованиями питания и крутящего момента
1. Мощный двигатель
CAM LIFT: Для двигателей KIA, которые преследуют высокую мощность, подъем CAM обычно увеличивается. Большой подъем кулачки означает, что клапан может открываться шире, так что больше воздушного топлива может попасть в цилиндр во время удара впускного хода и выхлопного газа, можно более тщательно выбросить во время удара выхлопа. В высокопроизводительных двигателях с турбонаддувом KIA более крупный подъем CAM помогает повысить эффективность зарядки на высоких скоростях, что позволяет двигателю вдыхать большую свежую смесь и генерировать более высокую мощность.
Кривая профиля CAM: Конструкция кривой профиля CAM мощных двигателей будет более агрессивной. Это позволяет клапану быстрее достигать максимального подъема и дольше оставаться в максимальном положении подъема, чтобы в полной мере использовать эффект инерции от потребления и выхлопа. В то же время скорость открытия и закрытия клапана также будет быстрее, что может снизить потери дросселя во время процесса впуска и выхлопа и повысить производительность двигателя на высокой скорости. Эта конструкция может позволить двигателю получить более сильную выходную мощность в высокоскоростном диапазоне, чтобы удовлетворить потребности водителя для скорости и производительности ускорения.
2. Двигатель с высоким точки
Подъем CAM: В двигателях, которые фокусируются на низкой и средней скорости момента крутящего момента, конструкция подъема кулачкового подъема будет относительно умеренной. Хотя он не требует такого большого подъема, как мощный двигатель, также необходимо обеспечить достаточный объем потребления для получения большего крутящего момента. Умеренный подъем CAM может открыть клапан на низких и средних скоростях, чтобы удовлетворить потребности в зарядке цилиндра, и не приведет к слишком медленной скорости потребления из -за чрезмерного подъема, что влияет на эффективность сгорания. Например, некоторые естественные аспирированные двигатели KIA или двигателей, оптимизированные для городского вождения, будут использовать эту конструкцию подъема CAM для увеличения мощности крутящего момента на низких и средних скоростях, что делает автомобиль более мощным при запуске и вождении на средних и низких скоростях.
Кривая профиля CAM: кривая профиля CAM высокопрозрачного двигателя будет уделять больше внимания характеристикам открытия и закрытия клапана на низких и средних скоростях. Кривая откроет клапан раньше и закроется позже на низких и средних скоростях, чтобы увеличить время потребления и повысить эффективность зарядки цилиндра. В то же время процесс открытия и закрытия клапана будет относительно плавным, чтобы избежать стабильности сгорания на низких и средних скоростях, влияющих на чрезмерное движение клапана. Эта конструкция позволяет двигателю выводить большой крутящий момент в диапазоне низкой и средней скорости, что делает автомобиль более гибким и мощным в повседневной езде.
Поддержка роли Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.
Гарантия материала и процесса: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. использует высокопроизводительные сплавные материалы и значительно повышает прочность, твердость и устойчивость к износу распределительного вала посредством процессов термической обработки, таких как отпуск, карбинизация и утилизация. Это обеспечивает твердую аппаратную основу для распределительных валов с различными параметрами проектирования, гарантируя, что независимо от того, как разрабатываются кривая подъема кулачка и профиля, распределительный вал может работать стабильно работать в рабочей среде двигателя с высокой загрузкой и не повлияет на производительность двигателя из-за недостаточной прочности или чрезмерного износа.
Высокие возможности производства: Компания имеет эффективную производственную линию и строгую систему управления качеством, следует стандарту IATF16949: 2016 и придерживается концепции производства «нулевого дефекта». Это позволяет им достичь высокого уровня массового производства в соответствии с точными требованиями различных серий двигателей Kia для параметров проектирования распределительного вала. Будь то сложная кривая профиля CAM или точный размер подъема CAM, она может быть гарантирована с помощью расширенных процессов производства и строгого контроля качества, чтобы обеспечить, чтобы каждый распределительный вал мог соответствовать требованиям к производительности двигателя.
Богатый опыт и инновационные возможности: с 25 -летним опытом, сосредоточенным на производстве распределительного вала, Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. накопил богатые технические знания и знания процесса. Их команда постоянно преследует более высокие стандарты и продолжает итерацию и инновации. Столкнувшись с разнообразными потребностями различных серий двигателей Kia для распределительных валов, они могут обеспечить зрелые технологии и диверсифицированные решения. Например, для распределительных валов со специальными параметрами дизайна они могут обеспечить качество и производительность продукта с помощью инновационной технологии обработки и оптимизированных производственных процессов, помогая двигателям KIA достигать различных целей мощности и крутящего момента.
