Оптовый DODGE Автомобильный распределительный вал

ГЛАВНАЯ / Продукт / Распределительный вал автомобиля / DODGE
О Корборе
Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd.,
«KORBOR призван определять качество двигателей высокого класса».

Компания Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., основанная ранее как Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. в 1999 году, первоначально располагалась в зоне производства автомобильных и мотоциклетных деталей в Вэньчжоу, Чжэцзян. В 2005 году она переехала в Фучжоу, Фуцзянь, а в 2023 году снова переехала в Аньцин, Аньхой, и была переименована в Anhui KORBOR. Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., да Китай оптовая продажа DODGE Поставщик автомобильных распределительных валов и DODGE корпорация по производству автомобильных распределительных валов. и Китай оптовая продажа DODGE корпорация по производству автомобильных распределительных валов.

Благодаря 25-летнему опыту и инновациям распределительный вал — наша единственная цель. У нас есть эффективные производственные линии и строгие системы управления качеством, обеспечивающие высокоточное массовое производство и гарантирующие одинаковое качество каждой партии продукта. Мы следуем стандарту IATF16949:2016, поддерживаем концепцию производства «нулевой дефект», реализуем многоуровневый и всесторонний контроль качества для каждого звена производственного процесса и завоевываем благосклонность мирового рынка благодаря высоким затратам и стабильному качеству. . Имея клиентов по всему миру, мы установили стратегическое сотрудничество со многими брендами.

Наша команда создана для более высоких стандартов и постоянно совершенствуется, чтобы каждый процесс содержал инновационные возможности. В настоящее время наша продукция охватывает более 800 моделей распределительных валов для автомобилей и 600 для мотоциклов. KORBOR предоставляет вам проверенные технологии и разнообразные решения, которые помогут клиентам добиться большего успеха.

От заготовок до готовой продукции, KORBOR обеспечивает комплексное обслуживание для каждого клиента с надежным качеством и пунктуальными сроками доставки. Ежегодно мы поставляем более 2,3 миллиона комплектов продукции клиентам по всему миру и обслуживаем рынок с профессиональным потенциалом. KORBOR — не только ваш надежный поставщик, но и идеальный партнер в области распределительных валов для автомобильных и мотоциклетных двигателей. Давайте работать вместе, чтобы создавать качество с изысканным мастерством.

Профессиональная отраслевая сертификация

Приверженность высочайшему качеству

  • Сертификат
    Сертификат

DODGE Industry knowledge

Когда распределительный вал Dodge Car не стерж, какие нарушения транспортного средства будут вызваны и как точно определить точку неисправности с помощью данных обнаружения?

Когда Dodge Car Camshafl Сбой, могут быть вызваны следующие аномалии транспортного средства:

Начальная сложность: распределительный вал отвечает за контроль времени открытия и закрытия и подъема впускных и выхлопных клапанов. Если распределительный вал не стерж, впускные и выпускные клапаны не могут быть открыты и закрыты в правильное время, что приведет к недостаточному потреблению двигателя или плохому выхлопным выхлопам, так что смесь не может сгореть нормально, что приводит к трудностям при запуске.
Снижение мощности: из -за непревзойденного впуска и выхлопа эффективность зарядки двигателя снижается, сгорание не завершено, а выходная мощность двигателя ослаблена. Автомобиль будет чувствовать себя недостаточной мощностью при ускорении, ускорение медленно, а способность восхождения снижается.

Встряхивание двигателя: сбой распределительного вала может привести к неравномерному потреблению и выхлопам каждого цилиндра, что делает сгорание каждого цилиндра непоследовательным, вызывая встряхивание двигателя. В тяжелых случаях весь корпус транспортного средства будет чувствовать явную вибрацию.

Аномальный шум: если распределительный вал и связанные с ним компоненты, такие как звездочки распределительного вала, клапаны и т. Д. Сбой во время работы, будут созданы ненормальные трения или стучащие звуки. Например, после того, как распределительный вал носит, разрыв между кулачкой и табличкой клапана увеличивается, и будет испускается звук «да да».
Увеличение расхода топлива: поскольку сжигание двигателя не завершено, а выходная мощность недостаточна, автомобиль должен потреблять больше топлива для поддержания нормального вождения, что приводит к значительному увеличению расхода топлива.

Следующие методы могут быть использованы для точного определения точки неисправности с помощью тестовых данных:
Обнаружение износа распределительного вала: в соответствии с высокими стандартами Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. для производства распределительного вала, обычная поверхность распределительного вала должна быть гладкой, с равномерным износом и очень маленьким износом. Диаметр распределительного вала может быть измерен с помощью таких инструментов, как микрометр, и по сравнению со стандартным значением. Вообще говоря, если износ распределительного вала превышает 0,05 мм, он может повлиять на его нормальную работу и вызвать вышеупомянутое аномальное явление.

Проверьте кривизну распределительного вала. Используйте индикатор циферблата, чтобы обнаружить кривизну распределительного вала, поддерживать распределительный вал на V-блоке и поместите контакт индикатора циферблата против средней части распределительного вала. Поверните распределительный вал один круг. Разница между максимальными и минимальными показаниями индикатора циферблата является кривизна распределительного вала. Обычно кривизна распределительного вала не должна превышать 0,03 мм. Если оно превышает это значение, это означает, что распределительный вал деформировался, что может вызвать такие проблемы, как открытие аномального клапана и закрытие.

Проверьте данные о времени: используйте диагностический прибор для разлома автомобиля, чтобы считать данные о времени двигателя. При нормальных обстоятельствах время распределительного вала двигателя Dodge Car должно поддерживать точную фазовую связь с временем коленчатого вала. Если время распределительного вала отклоняется, например, превышение ± 5 °, это может быть ошибка времени, вызванную сбоем датчика положения распределительного вала, ослабленным звездочкой распределительного вала или сбой распределительного вала.
Проанализируйте данные давления масла: давление масла имеет решающее значение для работы распределительного вала. Слишком низкое давление масла может привести к плохой смазке распределительного вала, увеличению износа и даже блокировке. Нормальное давление масла автомобильного двигателя Dodge, как правило, не должно составлять менее 150 кПа на скорости холостого хода, а давление масла должно составлять от 250 до 450 кПа, когда скорость двигателя составляет 2000r/мин. Если давление масла не находится в пределах этого диапазона, в сочетании с другими аномальными явлениями, можно определить, влияет ли распределительный вал проблемой давления масла.

Обнаружение подъема клапана: используйте выделенный инструмент измерения подъема клапана, чтобы измерить значение подъема клапана, приводимое в движение распределительным валом. Различные модели Dodge Automobile Engines имеют определенные стандартные значения для подъема клапана. Если фактическое измеренное значение сильно отличается от стандартного значения, например, более 0,2 мм, это означает, что распределительный вал может быть носит, деформирован или иным образом неисправно, что приводит к ненормальному подъему клапана и влиянию на процесс потребления, выхлопа и сжигания двигателя. .