Автомобильный распределительный вал является фундаментальным компонентом в двигателях внутреннего сгорания, ответственным за управление открытием и закрытием клапанов. В качестве ключевого автомобильного двигателя распределительный вал, он обеспечивает оптимальное потребление смеси с воздушным топливом и выбросов выхлопных газов, непосредственно влияя на производительность двигателя, эффективность и выбросы.
Автомобильный распределительный вал представляет собой вращающийся вал с долями специальной формы (кулачков), которые приводят в действие впускные и выпускные клапаны. Он синхронизируется с коленчатым валом через ремень или цепь ГРМ, обеспечивая точную работу клапана.
Типы автомобильных двигателей распределительные валы
Верхний распределительный вал (OHC)
Сингл (SOHC): один распределительный вал на головку цилиндра.
Double (DOHC): два распределительных вала (впуск/выхлоп) для более высокой производительности RPM.
Pushrod Camshaft
Расположен в блоке двигателя, используя атмосферы и толкатели (распространенные в старых двигателях/V8).
Различные двигатели требуют распределительных валов с различными спецификациями. Ниже приведено сравнение общих параметров:
Различные двигатели требуют распределительных валов с различными спецификациями. Ниже приведено сравнение общих параметров:
Параметр | Производительность распределительного вала | Стандартный OEM -распределительный вал | Экологичный распределительный вал |
---|---|---|---|
Профиль доли | Агрессивный (высокий подъем/длительность) | Умеренный подъем/короткая продолжительность | Оптимизирован для эффективности использования топлива |
Материал | Заготовленная сталь или кованый сплав | Чугун или мягкая сталь | Легкие сплавы |
RPM -диапазон | 4000–8000 об / мин | 2000–6000 об / мин | 1500–5000 об / мин |
Время клапана | Регулируемый (VVT/VTEC) | Фиксированное время | Переменная для низкого крутящего момента |
Долговечность | Высокий (гоночное использование) | Средний (ежедневное вождение) | Длительный (низкий износ) |
Производительность двигателя: высокопроизводительный автомобильный двигатель распределительный вал увеличивает мощность за счет улучшения потока воздуха.
Эффективность использования топлива: оптимизированные распределительные валы уменьшают потери накачки, увеличивая пробег.
Контроль выбросов: точное время клапана обеспечивает более чистое сжигание.